📅 Дата публикации: 2016-05-15
За последние дни сделал 12 отводков на свою плодную матку от сильных семей. Подготовил точок возле акации и перевез туда 16 ульев. 8 семей – исходные отводков, и 8 – от которых отводков не делал.
Для перевозки пчел приспособил обычный легковой кременчугский прицеп.
Длина его 2 метра, ширина около 1,3 метра. 8 рутовских ульев входит впритирочку, вот просто тютелька в тютельку. За три года кочевок немного его доработал.
Со стороны «дышла» приварил крепление для апилифта.
Внизу кусок уголка с приклеенными внутри кусками резины – упор для рамы апилифта.
Вверху – хомут на болтах для прихватывания рамы.
К платформе прикрутил болтами бруски примерно 50х60 мм. По ним удобно толкать ульи при погрузке, а при разгрузке есть возможность взяться под низ улья, чтобы вытащить.
Помню, когда покупал семьи для основания своей пасеки, то 8 ульев перевозил на этом же прицепе в два захода – настолько улики были габаритные, с двускатными огромными крышами «домиком», с кучей выступающих ручек и других ненужных прибамбасов.
И первые перевозки ульев на кочевку я делал ночью, стараясь забрать всю партию за ночь. Из соображений: пока пчелы ночью не летают, один раз намаялся, а потом можно и отдохнуть.
В результате и ульи падали, и я вместе с ними – промазал в темноте, когда ставил на колышки, наезжал машиной на пни – ни хрена не видно в высокой траве, ночью просто тяжело работать, и отходишь потом пару дней.
Сейчас перевожу ульи только утром. Одна ходка в день, максимум две. Ездил пока недалеко, на 5-20 км. Утром все хорошо видно, а пчелы, как и ночью, сидят по домам.
В пять утра – подъем. Иду, закрываю летки заградителями. В каждом улье дернул прилетку, положил под крышку.
Улики перетягиваю самодельными скрепами из полипропиленовой ленты.
Как сделал их один раз – до сих пор пользуюсь. Стягивают с такой силой, что кое-где железо на крышках деформировалось.
Потом апилифтом снимаю с колышков улей и тяну к прицепу.
Дома папа помогает тянуть железным крюком. Помощь эта больше символическая. Двухкорпусный улей апилифтом катится без напряжения. В поле, было дело, катал даже четырехкорпусники в одиночку.
Апилифтом же и гружу на прицеп.
Остается затолкать улей вперед по брускам. Папа толкает, а я поехал за следующим. После каждого ряда кладем поперек прицепа брусок 40х40 мм, что примерно равно двум размерам толщины обвязки крышки улья.
Тогда сверху ульи упираются друг в друга крышками, а снизу упираются в бруски, и возможности «ходить» по кузову у них уже нет.
Ульи ставим летками вовнутрь прицепа, чтобы не терлись о борта летковыми заградителями. Вот загружены все восемь – почти по срезу бортов.
Через весь прицеп еще стягиваю двумя ремнями с натяжителями.
Под крюки натяжителей в заднем швеллере прицепа специально просверлил отверстия.
Остается закрепить апилифт. Разбирать его абсолютно не нужно. Прямо в рабочем состоянии ставлю на нижний упор.
Сверху поперечину прихватываю хомутом.
Готово, можно ехать.
Точную массу груза не назову, но если ульи в двух корпусах, то килограммов от 500 – точно. Это я могу сказать по состоянию рессор. Если рама ложится на подушки – все 700. Для «шестерки» тяжело, конечно, но на другую технику пока не заработал.
Вот так и перевожу я своих пчел. Это мы уже на точке.
Апилифтом же и разгружаем.
Если бы вручную, то при наших с папой габаритах мы бы уже давно упали))) Расстояние кочевки — 5 км, в половине восьмого мы уже дома, пьем чай.
И не в тему: 8 мая у меня отроилась самая сильная семья.
Ждал этого, чтобы начать заселять восьмирамочные рогатые. Так что первый есть. Ночи пока холодные, сетчатое дно прикрыл снизу фанеркой.
Подушку не клал, внутри крышки – фольгоизол. Вместо холстика – полиэтилен с большим запасом по краям, чтобы вода меньше на стенки попадала. Впечатление: не улей, а игрушка!
В первый корпус дал рамки с прошлогодним медом, сушь, во второй – вощину. На следующий день матка уже сеяла, вощину оттянули за два дня.
PSНедавно курица вывела цыплят. Они на ней катаются)))
